本标准的制订原则是以我国调速公路运行实际情况的调研资料为基础，以实车碰撞试验数据为依据；体现以人为本的原则，既能保证大部分车辆的行车安全，同时考虑我国的技术、经济实力；既考虑目前的现状，同时考虑今后的发展趋势；既符合我国的实际情况，同时尽可能地和国际上相关的标准体系接轨。