中国人2006年的第一个梦想：坐着火车去西藏 作者：陈旸
 　　关于西藏旅游方面的图书在市场上并不罕见，但关于《坐着火车去西藏》的图书应该是第一本。本书将从西宁开始，终点在拉萨，对于火车沿途所经过独特的高原景观进行介绍。2006年7月1日通往拉萨的铁路将正式通车，届时任何去西藏旅游的人都应该装备这样一本集地理、人文于一体的旅游宝典。 
　　并且本书的最大卖点在于实用性，本书的作者曾十余次驾车横过青藏高原，对这一地区的地理、人文、食宿等诸多方面有着丰富的经验和体会。特别是为初次入藏人的高原反应等不适情况提供了切实有用的应急措施和必要装备。    
新星出版社 出版             
　　第一部分 前言(1)   
　　沿着神奇的天路遨游雪域高原 
　　美国火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中曾说“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨”，而瑞士一位权威隧道工程师则评论说：“要穿越昆仑山的岩石和坚冰根本不可能。”然而，随着青藏铁路于2006年7月1日正式通车，高原天堑终于变为通途。 
　　建设青藏高原铁路，是中华民族的百年宏愿。 
　　早在1919年孙中山先生在其发表的《建国方略》中，就曾规划了“西北铁路”、“高原铁路”等七大铁路系统，20世纪40年代中国政府也曾派团勘测甘青铁路。 
　　西藏解放之初，毛泽东便把西藏的修路问题放在急需解决的大事中，他给邓小平和刘伯承的电文中指示：“把修筑道路及进军，作为解放西藏的第一步。”